


| Typ- bezeichnung | Aufbau | Bauzeit | Hubraum | Leistung | Höchstgeschwindigkeit | Beschleunigung 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | Limousine | 1951 - 1954 | 2996 ccm | 115 PS bei 4600 /min | 155 km/h | 18 s |
| 300 | Cabriolet D | 1952 - 1954 | 2996 ccm | 115 PS bei 4600 /min | 155 km/h | 18 s |
| 300 b | Limousine | 1954 - 1955 | 2996 ccm | 125 PS bei 4500 /min | 160 km/h | 17 s |
| 300 b | Cabriolet D | 1954 - 1955 | 2996 ccm | 125 PS bei 4500 /min | 160 km/h | 17 s |
| 300 c | Limousine | 1955 - 1957 | 2996 ccm | 125 PS bei 4500 /min | 160 km/h | 17 s |
| 300 c | Cabriolet D | 1955 - 1956 | 2996 ccm | 125 PS bei 4500 /min | 160 km/h | 17 s |
| 300 c | Limousine mit verlängertem Radstand | 1956 - 1957 | 2996 ccm | 125 PS bei 4500 /min | 160 km/h | 17 s |
| 300 d | Limousine | 1957 - 1962 | 2996 ccm | 160 PS bei 5300 /min | 165 km/h; bei Hinterachsübersetzung 5,125: 160 km/h | 18 s |
| 300 d | Cabriolet D | 1958 - 1962 | 2996 ccm | 160 PS bei 5300 /min | 165 km/h; bei Hinterachsübersetzung 5,125: 160 km/h | 18 s |
| 300 d | mit verlängertem Radstand | 1960 - 1961 | 2996 ccm | 160 PS bei 5300 /min | - | - |