


„Mercedes-Benz Classic“ ist das Oldtimer-Magazin von
Mercedes-Benz. Es beschäftigt sich ausschließlich mit Fahrzeugen der Marke mit dem Stern.
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Klassische Mercedes-Benz Automobile haben das Talent, schöne Erinnerungen wachzurufen. Wenn ein architektonisches Meisterwerk den passenden Rahmen bildet, ist das Glück perfekt. Vorhang auf für 220 Cabriolet A und 220 SE Ponton Cabriolet vor der Kulisse des Klosters Maulbronn.
Regenwald und Riff, weiße Sandstrände voller Kokospalmen und Farmland mit goldgelb leuchtendem Zuckerrohr: Das alles wartet im Norden Australiens Sonnenstaat Queensland auf Besucher. Mercedes-Benz Sammler Richard Turner nimmt uns im S 500 Coupé mit auf den "Great Tropical Drive".
Der Trick hätte funktionieren können: Um die Übermacht der deutschen Dreiliter-Silberpfeile zu brechen, wurden die italienischen Rennen 1939 kurzerhand für Rennwagen mit 1,5 Liter Hubraum ausgeschrieben, die Mercedes-Benz nicht im Köcher hatte. Doch beim ersten Lauf nach der 1,5-Liter-Formel, im von Italien annektierten Tripolis, landete Daimler-Benz mit einem Doppelsieg den großen Coup.
Unter der Regie des Mercedes-Benz Classic Centers entstand auf Basis eines L0 2750 ein Transporter in der Farbe der einstigen Rennabteilung von Mercedes-Benz. Er bietet wertvoller Fracht Platz: Der Lo 2750 von 1936 kann die Silberpfeile der Vorkriegszeit bei Veranstaltungen stilecht huckepack nehmen.
Eilig und voller Vorfreude machte sich Hans Suska auf den Weg in die eigene Vergangenheit. Als Kfz-Schlosserlehrling hatte er die Qualität des Typs 170 schätzen gelernt, als Rentner wollte er noch einmal Hand anlegen. Am Ende der Restaurierung stand ein Auto, das schöner war als all die Erinnerungen.
Wie Mitglieder des Mercedes-Benz S-Klasse Clubs zwei ehemalige Daimler-Benz Versuchswagen bei einem Fahrsicherheitstraining entdeckten und vor der Verschrottung retteten - ein Report.
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